当听见天环广场里的音乐突然切换到悠扬放松的晚归曲时，和我一起围坐在星巴克二楼长条桌旁的一队正在埋头敲着电脑键盘的年轻人，忽然纷纷合上电脑，装好背包，相互招呼着匆匆下楼。我被身边这突其来的变化惊了一下，怎么了？地震了？没有啊？！星巴克里的人忽然比刚才少了一多半，看看手机时间显示18:03，原来是晚上下班时间到了啊，看来很多人已经把星巴克作为日常办公的场所了，不然不会刚刚晚上六点，人几乎就走掉了一多半。今天我也从众一把，体验一下按时下班的感觉，早点回家吃饭饭，哈哈哈哈。于是我也收起电脑，整理好背包，随着人流走出广场，踏上晚高峰的征途。
人行道上的人来来往往，密集穿梭，我也匆匆奔向地铁站，时不时地会与迎面相向而来的人擦肩而过，甚至有时因双方都往同侧避让对方，搞得几乎撞个满怀，走得太快了。就这个样拨缝穿隙、挤挤插插地蹚进了体育西路地铁站，出示健康码、大包小包过机安检、刷卡过闸机，一气呵成。又沿着临时摆放的高峰人流缓冲带，反复曲折盘桓一大圈，最后踏上扶梯，下到乘车站台层。此时人实在太多，空气也愈发闷热，想找个人少的位置排队等车，寻觅来寻觅去也不见人少的地方，所有站台列车屏蔽门附近位置，都已被围得水泄不通。我有点想退缩，要不要再回到地面找个地方转一会儿，等晚些人少的时候再下来乘车？可是看着不断从扶梯鱼贯而下的人群，还哪有轻松出去的路啊?!还是硬着头皮上吧！
广州地铁3号线的体育西路站应该是中国地铁史上最神奇的存在，3号线地铁线路在这里分叉，分叉之后的每条线的精确的说应该是3号线北延段、3号线天河客运站段、3号线，但习惯上还都是将其简称为3号线。乘坐三号线最重要的原则就是要把握“你往哪个方向”。在体育西路站只要稍一不留神，你就会犯一次南辕北辙的错误。比如你要从机场北向南乘车，其中有的车次直达最南的末端站———番禺广场站，有的车次却到了体育西路站不再往南开了，而是在此站折返，开向机场北站。如果你要继续往南，只能在此站下车，等待下一趟直达从机场北直达番禺广场的车次，或者是在站台对面换乘从天河客运站开来的去往番禺广场的车次。再反过来举例，如果你从3号线体育西路以南的站点向北乘，必须要看明车次和线路，搞清楚是否要在体育西路站下车换乘。千万别明明是要去天河客运站，却奔向了机场，明明是要去机场，却搞到了天河客运站。如果搞错了，可能会误机或者误车。写到此处有点晕，“明明”你到底要去哪里啊？！你行不行啊？你！
广州地铁3号线还有更奇特的就是晚上9:30之后，从番禺广场北上发出的车次，只有直达天河客运站的，要想去机场北，必须在体育西路换乘机场北延线区间车。更大的含而不露的坑就是3号线和5号线交叉换乘站------珠江新城站，很多外地人在晚上9:30以后，在此站从5号线换乘3号线去往机场北方向时，会在3号线站台上按照惯例等待那趟“想当然的机场北方向的列车”，他就在那等啊等啊，pass掉一趟又一趟开往天河客运站方向的车，其实，只要他随便上哪一趟车，然后只消乘坐一站到体育西路站下车，即可换上去往机场北方向的机场北延线区间车。就这样，不明白的人常常在前一站等待下一站始发的车，如果等到地铁都打烊了车都没来，那就去住店吧。（明日再续）受！
