IWAY & LOVE

岭南印象———二下江门

2023-12-07
旅行
江门
最后更新:2024-04-09
20分钟
3971字

睡前设置的手机闹铃实在是太刚毅而果决了,在早晨5:32分钟,毫不犹豫地以令人毛骨悚然的声音把我叫醒。我猛地坐了起来,搭在床边坐了几秒,心里嘀咕着:昨晚不该熬夜,睡得这么少,起得这么猛,会不会猝死啊?不管那么多了,起都起来了,赶紧出发吧!

打开电灯,叠好被子,洗漱梳理一番,穿好衣服,把电脑、充电宝装进背包。又另从柜子里翻出一套衣库袜子,装进塑料手提袋,把袋子塞进背包的第二层格子里。对,还有一个剃须刀,把它的电池拆下来,然后都一股脑地塞进背包的侧袋里。都装好了,把包背在肩上,走到阳台,从垃圾桶中拉起垃圾袋,反身走到门口,顺手把门旁的配电箱里的总电闸关了,又蹲下,摸着黑把旁边的水管总阀关了。我为什么要摸黑呢?顺序搞反了!转身出来,锁好门,下楼。

冬季早晨的天色还很暗淡,岭南的冷风撩起衣角,令人精神为之一振,好凉快!穿过小区,随手把垃圾袋子投进垃圾桶,然后加快脚步,奔向地铁站。边走边想着路过麦当劳的时候,买个早餐吃,于是打开麦当劳APP预定早餐,结果发现上次买的早餐会员已过期,不能再买优惠早餐了,非会员价格要20多块钱一份早餐。算了,还是吃广州早点吧。路过阿琴包点时,买了一个鸡蛋、一个玉米饼、一杯豆浆,一边往地铁站走,一边快速地吃着,在接受地铁进站安检前,把最后一口豆浆喝完,把袋子和空杯扔进地铁进站通道的垃圾桶里,然后过安检,刷卡进站。刚走到站台上,正好有一趟列车到站,我快速地从背包里抽出一张纸巾,展开,揭下薄薄的一层,剩下的还能揭两层,我用那层薄纸囫囵地抹了几下油汪汪嘴巴,就挤上了地铁,身后的车门在嘀嘀嘀的提示音和后续奔来的脚步声中迅速关上了。车厢人头攒动,我站在门口,拿出手机,看看微信群里,哪个家伙起得早。车厢里的其他人也差不多和我一样,几乎都在玩手机。突然觉得,套用进化论的观点来说,再过N代人,人一出生就该手机长在脸上,天然就具备信息化生存特效。地铁轻微地摇晃着前行,每个人的脸上都残留着早起的倦意,经过一站又一站,车厢里的乘客们的面孔也随着上上下下的人流变换着。

大约过了一个小时,列车行驶到了终点站,广州南站。随着蜂拥而出的人群,出了车厢,上了扶梯,刷卡出站,走向高铁候车室。边走边看时间,发现离预定车次的发车时间还有一个多小时,突然感觉如果把一个多小时都耗在等车上,有点不划算啊,莫不如改签一下更早的车次。于是打开手机上的12306APP,查询改签了一趟半小时内发车的车次后,便加快脚步走向候车厅。没想到早上出行的人居然这么多,在进入候车室安检门之前,人群排起了迂回的长队,排队安检。人群缓慢地向前蠕动,每个人都把随身携带的大包小包放在检测传送带上,包裹被陆陆续续地从外侧的入口带进去,又从内侧陆陆续续地出口吐出来,人也从旁侧的安检扫描门穿过去,然后站上一个15厘米高的垫脚台上,安检员手持检测设备的在这个人的周身刷扫一遍,并用手摸试引发告警提示的身体部位。不知道为什么,我觉得检测过程好像不完整,还缺失某个环节。对了,想起来了,就是像市场上卖的猪肉那样,在身体上盖一个“检验合格”的蓝色印章,最好盖在脑门上,让任何人都能直视可见,以即时解他人之所忧、释他人之所嫌。我终于排到了最前面,也上述方式经过这套安检流水线处理之后,在入口闸机前拿出身份证刷了一下,闸机挡板迅速分开,我慌忙从刚刚敞开的空隙之中穿过,进入了候车区。候车区非常宽阔,A区和B区之间隔着一片差不多有40多米的空档,走在中间,简直就像走在一个小广场里。也不知道车为什么明明电子车票上标的检票口是2、3、4、5、6、A2、B2,但就是死活找不到2、3、4、5、6检票口,只有A2、B2检票口。问了一位经过的保洁员,她让我在A2或B2检票口等着就是了,不用管它什么2、3、4、5、6号检票口。我顿时有了当年那种第一次进城见世面的感觉,那个有票不知道怎么上车的乡巴佬。在A2检票口等了十多分钟,广播通知我所乘的车次开始检票,检票口闸机已经激活,人们又开始排队,纷纷拿出身份证,一个接一个地刷证进站,下到站台。我按照站台上的地标,走到了4号车厢位,等进站列车徐徐停稳,到站乘客下完之后,随着上车的人群挤进了车厢。找到与车票上相符的座位之后,我重重的地坐了下去,把背包往前面的桌上一丢,上身软塌塌地向后摊靠在座椅背上,终于可以松口气、歇一会儿了。

列车在8:31分准时启动发车,一路向南行驶。早晨的天空格外晴朗,车外明媚阳光下的绿色田野、清澈湖塘、连绵山岗、蜿蜒河流,从视野中快速地向后退去。我凝神回忆起第一次去江门旅行的场景:徒步旅三日,从江门到新会,从新会到开平,从开平天下粮仓到赤坎镇……一幕一幕。那是我在新冠肺炎疫情爆发前的最后一次旅行,从那至今,都没再专程旅行。如今,已跨越了整整四年的时光,那些几乎天天检测核酸捅嗓子的日子,那些出趟远门担心密接而被隔离的日子,那些被封控而不能出入村口而天天盼望围蔽打开的日子,那些一年到头无时不刻不在战战兢兢的日子……都已过去,但又仿佛就在昨天,清清楚楚、历历在目。封控已经解除一年了,可能是由于过度的压力造成的形变,心中的防御情绪并没有因封控的撤销而立即消失,心态也并未立即反弹复原,而是持续了很久,才慢慢恢复以往的常态。我曾想自己和所有正在活着的人,都可以被载入史册,因为我和他们都是那个从人类历史上前所未有的第一次全球浩劫中暂时幸存下来的人。下一次是什么?如何发生?在何处开始?还有谁会幸存?也许,经历过这次浩劫的很多人,会带着永不愈合的心理创伤走过余生。如今,每次出门远行,都倍感自由无价,能够自由自在的生活,是多么幸福而宝贵啊。人这一世又有何多渴求?平安、健康、自由,足矣!要什么功成名就啊?!要什么光宗耀祖啊?!要什么荣华富贵啊?!那只不过是等级意识形态下的争做人上人的内卷追求!而我,只如众生一孤蚁,漫游浮生,寂寥又逍遥。我要趁还能走得动时候,尽量多去些地方,也许,这次出行,就寓意着对上次远行的承续。江门!我又来啦!

相对于高铁的运行速度来说,我要去的地方显得特别近,大约30分钟就到站了。在到站之前的三分钟,我就起身走到车厢门旁边等着到站下车。车门一打开,我就一步跨上站台,把背包用力向后一甩,胳膊一伸,穿在肩带下面,再用力往上一耸肩,双肩包就又正又稳地贴服在肩背上了。抬头四处打量,噢,好小的一个车站啊……双水镇站。此时站台上只有三个人,两个站员加上我。我左右观望,也没看到从哪能出站台,于是向站员询问,然后根据站员的指点,往左面走了大约50面米,发现一个下行通道口。我从通道口下去,穿过通道,一直走到出站闸机,再拿出身份证刷证出站。这个小站前的狭窄的小广场上,没有像以往去其他地方火车站站前广场的那般的人来人往、喧嚷纷闹,零零星星的几辆等客的车停在路边。这些都没有出租车的牌子,我猜应该是黑车或网约车。有个司机走过来问我要不坐他的车,我告诉他,我用滴滴打车就行了。他并没有勉强揽客,而是告诉我,让我再往外面走,滴滴打车叫来的车都停在那里。对此,我深表感谢,并按照他的指示找到了停车场。停车场的面积不大,边上停着六七辆车,车里没有人。我站在停车场当中,慢慢转着身体,环顾了一周。这着实是一个远离繁华的偏僻之地,四望无人,鸡犬遥闻。此时,有一辆白色的两厢车正驶入停车场,于是我在滴滴打车上查找到了要去考察的厂家位置,然后呼叫打车。有人接单了,看车型和车牌,就是刚刚进场的这辆白色车!好巧!开车的司机向我挥了挥手,我也向他挥了挥手,大家都明白,不可能是别人,这里视野范围内能看见的活人就我俩。司机让我稍等一下,他跑过通往站前广场的台阶,冲进旁边的厕所里去放水了。很快,他就出来了,然后招呼我上车。我打开后车门,钻进车里,坐在右后侧的座位上,司机发动汽车,按照滴滴导航的路线提示,驶向目的地。

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所行的道路看样子应该是一条国道,宽度有限,车辆也不少,大货车、集装箱车时不时的在我所乘坐的车的前后左右出现。开车司机主动防御意识太差,经常把车保持在前后两辆大车之间,好像没有一点远离大车安全意识。被前后大车夹在中间行驶了好一段距离,好不容易发现前方有个空档,但在右侧,然后他就加速想从右侧超车,车速加快,从前方大车的右侧追了上去,准备超车!当车头刚与左侧大车齐头并行时,忽然发现前方道路变窄,双车道变成单车道,不得不来个急刹车,左侧的大车几乎擦着这辆车的车头而过,吓得我一身冷汗。这个傻帽司机!不仅技术菜,还不熟悉路!算了,上都上来了,能怎么样,坐他得车就得靠八字硬了!就这样一路提心吊胆、尘土飞扬地行驶了三十多公里,又惊又险地开到了目的地。我下了车,真不想给他钱!

我在厂区的大门口,给接待我的厂家经理打电话,他让我从大门进去往里走,他出来接我。厂区很大,四周围栏很高,把巨大的厂房围在当中。我背着包,从大门进去,正要往里走,忽然旁边的门卫叫我停下,让我登记身份证。我为什么要把身份证号码告诉他?为什么有些地方动不动就要查验他人的身份证件?!难道是每个人都要被无端的视为潜在的坏人?对此类行径,我认为不仅仅是一种形式上的安保,更深的是一种歧视和过敏。这时,接我的人已经从厂房走出来,边走边对着门卫喊“不用登记”。我随着他进入厂房,参观他们的办公区和产品展示区,他把自主核心技术生产的产品部分参数和应用范围详细讲解了一遍,并大致介绍了一下从其他厂商采购的模块和配件。然后,他带我去主管办公室,向主管简要总结汇报。大家又继续攀谈了几句闲话,喝了几口茶,然后我说此行已了解厂方规模、产品和运营情况,基本上足够了,大家都挺忙的,时间有限,就不多耽搁时间了,我先回去向用户汇报,便起身告辞,离开厂区。

站在公路边上,打开手机上的滴滴打车,呼叫了好几分钟都没有人接单,看来这个地方实在是太偏了,很少有滴滴司机往这边来,我还是看看有没有公交吧。于是打开高德地图,查找到了离此最近的公交站———共和客运站,距离2公里。还行,不算远,按照导航路径指示,沿着公路步行二十多分钟就走到了。这个地方名叫共和镇,令人纳闷的是,怎么没看见客运站呢?售票处呢?候车厅呢?地图导航说我已经到了目的地,本次导航结束!难不成这几棵大树就是客运站?我又往回走了几米,从马路牙子上迈过去,站在这排树的后面,赫然发现,在一片裸露黄土的土坡前方的绿草地上,一字排开五个水泥塑成的白色立体效果的大字——共和客运站!对,这就是客运站,还是个长途客运站,没有房子,没有售票厅,没有工作人员。只有天空、大地、空气和这个五个大字……

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环顾四周,平屋小楼,天穹拱罩,碧野苍茫。既来之则玩之,都走到这偏僻的地方了,下一步去哪不行呢? 看看有啥路线可以去好玩的地方!于是又打开地图,在地图上,下意识地从当前位置向南查找,手指在手机屏幕上滑了两下,地图就显示出了南海海岸线。我苦笑着摇了摇头,也许是我曾在北方生活太久的缘故,几乎每次旅行都会往南方去玩。然而世事无常,时空变换,当年做梦也未曾想过自己会来到广东生活,那些潜意识里的那个山清水秀、四季繁华的南方,如今却已在我的北方……

我在粤海南天…

2023.12.01

本文标题:岭南印象———二下江门
文章作者:秉衢
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发布时间:2023-12-07
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