那个时代、那些地方、那些东北的街头、那些街边上的混混，我既身处其中，但也特立独行，做个热血朋友，对逞能摆谱的事只作壁上观。虽然也曾无辜地挨揍，被打得满地爬，被踢断软肋，但是也从未因此皈依投靠入伙。我喜欢每一个真实的人，每一位血肉鲜明的男子汉，但我总是做自己的主🙏

平时上班的路上，如果乘坐地铁，在上下站内扶梯的时候，有时会遇到某些人，一下了扶梯就停在扶梯口不走了，自顾站在那看手机或干点其他事情，跟在ta后面刚要从扶梯出来的人，几乎就要从背后撞上ta。

昨天晚夜的凉风轻轻带走了房间里的燥热空气，我躺在凉席上，享受着这难得的清凉之夜。一边看着手机屏幕，一边听着音乐，渐入迷朦。正要坠入酣梦之中，窗外突然爆发出如瀑布奔落时的轰鸣混响，一直不停。不用去窗边看，就能猜到，外面下起了滂沱大雨。

幸存者偏差理论源于二战期间盟军对战机损毁分析时所得出的结论。这个理论的核心论点就是在某些情况下，用可观察样本得出的结论，往往与事实相反。而能正确推导出正确事实结论的，是那些无法观察的样本（其实，观察不到也不能算作样本了，在这里只能用这个词来陈述这个现象了）。

广州的秋天虽然不像北方来得十分爽快，但是在夏日炎炎的表面下，还是会偶尔露出一丝难以掩饰的秋意。尤其近几日，秋老虎按耐不住的往外窜，每天都嚣张地把广州炙烤一阵。我住处也愈发让人觉得燥热难耐，于是我每天一大早就出门，背着背包，辗转于附近的各大商场、店馆，寻找一座安适的角落，一边纳凉一边工作。

时间过得太快了，今天是9月11日，距美国911事件已整整二十年了。也许有些人对此并无印象，有些人略有所知，有些人记忆犹新，有些人甚至仍深陷于当时的痛苦。911事件就是全球政治和经济的关键转折点，其给全球造成的动荡延续至今，并且将一直持续下去，不知何时才能衰减殆尽。

在不知不觉中，大半年已经过去，今天微信朋友圈好像突然信息量上涨了一波。逐个翻看点读，大多都是应景的教师节博文和社论。有感恩的，有赞颂的，有回忆的，有建言的，有反思的。看完这些文字，我陷入了回忆，想起来我求学路上经历的很多老师。谁是“教书先生”，谁是“老师”？

不管这些鬼魂是我自己幻想出来的还是真实存在的，对我来说，产生的恐惧是一样的，没有区别的，真实的恐惧！再想着放下我执已经感觉不到任何作用，有一种不可抗拒的力量在迫近！我沿着美丽的海岸线，独行遥远，穿越黑暗森林，抵达向往的黎明。

不管怎样，总算站直了，周围的人们依然紧紧地相互贴着，偶尔会感觉到身边有人用力鼓耸一下，搞得我有点不知所措。对我来说，挤地铁最大的难题就是当很多人贴在一起的时候，我不知道该把前面朝向哪一边，担心万一不小心在前边的人身上“磨擦”了，如果是女的，会被骂是个老流氓，如果是男的，会被骂是个老变态。此时，我左右为难，以前从没有如此挤过地铁，以往人多的时候，我会把背包吊在前面，隔挡住靠得太近的人，以免发生“磨擦”。可今天不行了，没有足够的空隙，包放不下去，只能托举在胸口以上，没办法挡着前面。为了不发生误会，我只好收腹弓腰，用力向后翘着臀部，尽最大限度地避免与ta人发生“磨擦”。我是多么热爱世界和平啊！就这样，左脚叉着大大的外八字，弓着腰、撅着腚、托举着包，嵌在人肉大切糕里。我要回家……

在经历过几次南辕北辙的失误后，现在我也有了十分清晰的警觉，基本不会再换错车了。我要乘坐开往机场北方向的车，这个时间段，即有直达车次，也有区间车次。我在机场北延线区间车次那一侧人群的外围排队，车一直没来，这时转身看见站台另一侧天河客运站方向与机场北线方向的混合线，恰好有车正在进站，于是赶紧问旁边的地铁运营人员这趟车去往哪个方向的，果然是去机场北方向。我赶紧冲到打开的车门前，看着一车厢满满登登的人，几乎没有可以再容下一个身位的空当了，有点犹豫，可是后边的人不断的催促，上不上呀，挤一下呀！好吧，我上，往前用力一拥，刚好挤出了一个身位，让身体位于车门线以内，但背包还露在车门线之外，此时车厢内关门提示音嘀嘀响起，两扇车门正在快速的合拢，在勘勘夹到背包的一瞬间，我玩命的往车厢里挣了一下，包进来了，咣当一声，车门闭合得严严实实。我长吁了一口气，总算成功上车。